"Dopo la storica approvazione, da parte del Parlamento Europeo dei 30 corridoi transnazionali, Verona viene a trovarsi in una posizione strategica unica in Italia, perché all'incrocio tra il Corridoio 5 Lisbona-Kiev sul quale transiterà il 36% delle merci dell'Ue e del Corridoio 1 Berlino-Monaco-Palermo, per cui dovrà attrezzarsi ancora di più e meglio di quanto abbia fatto finora: sarà uno dei baricentri d'Europa".
SITUAZIONE DELLE TRATTE marzo 2009
Grandi opere,quanto ci costano i NO (Panorama)
Tratta ferroviaria Milano - Verona (Sistema Alta Velocità/Alta Capacità)
Milano - Il problema più grave è l'attraversamento di Milano. Bisogna
ricostruire il sistem...
Tratta ferroviaria Milano - Verona (Sistema Alta Velocità/Alta Capacità)
Decreto VIA della TAV da rifare - Nel D.Lgs. 4-2008 si legge che se sono
trascorsi oltre 5 a...
La mission
è tempo di muoversi - Da troppo tempo sentiamo parlare di grandi opere e nello
specifico di ...
La mission
Futuro - Speriamo che in breve tempe la reta alta velocità venga completata..per
diminuire i...
La mission
Il Nostro paese ultimo in Europa - Spagna e Francia sono già da tempo sul treno
dell'Alta Ve...
La mission
Credo che l'Alta Velocità sia per il nostro terri - Credo che l'Alta Velocità
sia per il nos...